viernes, 17 de noviembre de 2017

RAZONES CONTRA EL ACCESO NORTE DEL PUERTO DE VALENCIA


Un túnel para enterrar las vías, no para el acceso norte al puerto.

Consideramos que siguen plenamente vigentes las razones en contra del acceso norte al puerto y a favor de un nuevo túnel en el Marítimo para completar el enterramiento de las vías del tren que hace 3 años presentamos como alegación a la revisión del PGOU.  

Julio Moltó
Portavoz
AVV Natzaret

.....................................

A LA SRA. ALCALDESA D.ª RITA BARBERA 
 AYUNTAMIENTO DE VALENCIA

D. Julio Antonio Moltó Belenguer, actuando en nombre y representación como vicepresidente de l´Associació de Veïns i Veïnes de Natzaret, con domicilio de notificación en c/ Fontilles nº. 30 bajo Valencia 46024, presenta dentro del plazo establecido en la revisión simplificada del PGOU de Valencia presenta la siguiente ALEGACIÓN:

+Considerando que diez años después de que la Consellería de Infraestructuras decidiera hacerse cargo de la obra del túnel del Acceso Norte al Puerto, su actual titular Dña Isabel Bonig ha reconocido que es un proyecto inasumíble y que ha sido descartado definitivamente, por los 800 millones de euros de presupuesto que arroja la última valoración realizada en 2009, debido a las medidas de seguridad que debían instalarse en el túnel para cumplir la normativa actual. (Un coste similar a todo el tramo de Alta Velocidad entre Valencia y Castellón y en un momento en que, además, las políticas actuales apuestan por primar el ferrocarril frente a la carretera).

PER UN FINANÇAMENT JUST | 18N MANIFESTACIÓ A VALÈNCIA


miércoles, 15 de noviembre de 2017

NUEVO INFORME SOBRE POBREZA Y EXCLUSIÓN EN LA COMUNIDAD VALENCIANA - 2017


Puedes descargar y leer el informe "Pobreza, desigualdad y trabajo remunerado" desde esta página: http://www.caritasvalencia.org/publicaciones_compra.aspx?Id=5577&Diocesis=41&Idioma=1


EL 40% DE LOS TRABAJADORES TEMPORALES VALENCIANOS SON POBRES


- Según el Observatorio sobre Pobreza y Exclusión de la Comunidad Valenciana también lo son el 60% de los parados

Toni Cuquerella 14/11/2017 - Eldiariocv.es
Seis de cada diez parados valencianos son pobres y cuatro de cada diez trabajadores con contrato temporal también, según el Informe 'Análisis y perspectivas CV 2017. Pobreza, desigualdad y trabajo remunerado' del Observatorio sobre Pobreza y Exclusión de la Comunidad Valenciana, que ha analizado la situación laboral de los colectivos más vulnerables: parados, jóvenes y mujeres.

Especialmente se destaca el crecimiento de la pobreza de los trabajadores temporales, que en un año ha pasado del 30 al 40%. Sin embargo también se señala que solo el 8% de trabajadores con contrato fijo son pobres y estos lo son con una renta más elevada que la de los parados en situación de pobreza.

El aumento del empleo, fundamentalmente a tiempo parcial, ha implicado una evolución negativa de los salarios. El porcentaje de asalariados con retribuciones por debajo del Salario Mínimo Interprofesional (SMI) en la Comunidad Valenciana, según datos de la Agencia Tributaria, ha pasado del 33,7% en 2009 al 37,6% en 2014, retrocediendo solo al 36,8 en 2015. Esta cifra asciende al 41,7% en el caso de las mujeres. Además, la caída en términos generales del poder adquisitivo de los salarios es del 9% en la Comunidad Valenciana, un punto por encima de la media española.

martes, 14 de noviembre de 2017

LA CHICA QUE SILENCIÓ AL MUNDO POR 5 MINUTOS

PATRONAL I SINDICATS CRIDEN A LA MARXA PER UN FINANÇAMENT JUST: "CAL FER VISIBLE EL PROBLEMA VALENCIÀ"


- Insisteixen que no es tracta d'una convocatòria "contra ningú" i adverteixen que altres reivindicacions o missatges en la manifestació "no seran benvinguts"
- CCOO-PV, UGT-PV i CEV convoquen a la ciutadania el pròxim 18 de novembre per a reivindicar un tracte just en finançament i inversions per a la Comunitat Valenciana

Miguel Giménez   - València. 13/11/2017 - Eldiariocv.es
Arturo León, secretari general de CCOO-PV, Ismael Sáez, secretari general d'UGT-PV, i Salvador Navarro, president de la Confederació Empresarial Valenciana (CEV), han convocat aquest dilluns a la manifestació per un finançament i unes inversions justes que dissabte que ve, 18 de novembre, recorrerà els carrers de València des de les 18 hores. "Volem fer visible el problema valencià i deixar clar que no solament existeix Catalunya", ha assegurat Navarro.

Els convocants han volgut fer palés que la del pròxim dissabte no és una mobilització "contra ningú", al contrari del que han dit de forma reiterada Isabel Bonig i el PP, l'únic partit que no s'ha unit a una convocatòria que compta amb un ampli consens polític i social. "No és cert que siga partidista ni rupturista", ha insistit León, qui ha explicat: "Volem que el Govern autonòmic, siga del color que siga, tinga els recursos necessaris per a poder oferir als valencians els serveis que requereixen, sobretot en Sanitat, Educació i Benestar Social".

"No es tracta de victimisme ni d'insolidaritat, es tracta que som la comunitat pitjor finançada, dotze punts per sota de la mitjana, que a més aporta recursos quan hauríem de ser receptors", ha explicat el dirigent de CCOO-PV, qui ha aclarit que no es tracta de qüestionar el sistema sinó els criteris de repartiment. Així, en paraules de Sáez, l'actual situació és fruit d'haver actuat fins ara "amb massa passivitat".

EL GRAO SE LAMENTA: "TENEMOS UN SOLAR SUCIO, ARRASADO Y DESMANTELADO"


Los residentes son escépticos con el futuro del trazado tras años de denuncias por los saqueos, incendios y vertederos ilegales

Paco Moreno, 12 noviembre 2017, Las Provincias
«Desde que empezó la construcción del circuito, mucho se ha escrito y más nos han engañado a todos los valencianos y en especial a los vecinos del Grao», asegura el presidente vecinal de Grao-Port, Jesús Vicente. Critica que desde el principio «protestamos sin ningún resultado, pero por desgracia el tiempo nos ha dado la razón; hoy tenemos un solar arrasado, sucio y desmantelado impunemente. A pesar de que denunciábamos constantemente el saqueo, nadie hacia caso, aparte de la deuda que nos dejaron a todos los valencianos». Para el dirigente vecinal, la cuestión es que «nos vendieron su construcción como la panacea para Valencia y en especial para el Grao (esto iba a ser el nuevo Montecarlo) y la verdad está a la vista». El desengaño de la entidad va a más al considerar que con la «construcción del circuito se destruyó la marginal izquierda del cauce, por lo que pedimos ahora que esa parte quede libre para cuando se termine de urbanizar el jardín del Turia tengamos zonas verdes en nuestro barrio».